La versión 2010 del deportivo japonés conserva el mismo motor rotativo de 231 CV, pero sumó diversas modificaciones lucidas y novedades de equipamiento señalando la próxima temporada.
El exterior del RX-8 añadió varias cosas nuevas entre las que se enfatizan una parrilla con aberturas de ventilación más grandes, los faros delanteros y traseros (éstos con tecnología LED) rediseñados, los nuevos faldones adyacentes, salidas de escape de mayor volumen y llantas de aleación de 19 pulgadas color gris grafito.
Por su parte, el habitáculo asimismo añade detalles encantadores. Se utilizaron nuevos materiales de mejor calidad, la consola central posee un diseño diferente y el formato de volante de cuero es otra primicia. Asimismo, los asientos son Recaro y cuentan con partes efectuadas en cuero con costuras en color rojo.