Peugeot asimismo de mostrar al impresionante prototipo HX1, en el Salón de Frankfurt, además dará a saber oficialmente a la novedosa versión del 508, llamada RXH. La variante Off-Road de la versión familiar del novedoso 508.
El Peugeot 508 RXH se elaborará en la planta de PSA, en Rennes y la parte híbrida del motor será originará en Mulhouse. Su altura respecto a la versión convencional creció hasta los 1.525 mm y asimismo su despeje al suelo, que ahora es 184 mm más alta. El volumen de carga, que es de 423 litros, logra extenderse abatiendo, en un único movimiento, la banqueta trasera partida en ritmo 2/3 – 1/3.
Sus competidores más vecinos serán el Audi A6 Allroad y el Volvo XC70. El eje delantero es de tipo pseudo Mc Pherson y el eje trasero es multibrazo.
Algunas exclusivas:
- Acceso y puesta en marcha con manos libres,
- Asientos delanteros con regulación eléctrica y térmica,
- Head-Up display,
- Llantas de aleación de 18 pulgadas,
- Techo panorámico de cristal,
- Cristales laterales laminados, con tratamiento acústico y sobretintados,
- Equipo de audio y navegación WIP Nav Plus,
- Color carrocería Brun Calern, un tono característico para este modelo,
- Cambio automático de luces largas a cortas,
- Freno de estacionamiento eléctrico automático,
- Equipo Hi-Fi JBL con vía central
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